martes, 19 de abril de 2011

Jog 50 R pasado a agua.

Preparación muy sencilla y discreta, si quieres tener las prestaciones de un minarelli horizontal refligerado por agua y pasar desapercibido para que no te esté parando la policia cada dos por tres, esta es la mejor opción. Hay que decir que esta es la primera fase de la transformación por eso de momento monta el carburador de serie y un Yashuni Z. Pero la base es muy buena, cilindro Italkit 70cc y cigüeñal Barikit reforzado.

















lunes, 27 de diciembre de 2010

jueves, 23 de diciembre de 2010

Jog RR de Brais.

Uno de los Jog más bonitos que hemos montado, tanto por dentro como por fuera. Por fuera ya lo veis, destacamos la entrada de aire de zip montada en el frontal. Por dentro: Equipo Polini Evolution, cigëñal Hebo Maston, desrrollos Malossi MHR, carburador Keihin USA, variador MHR, Yasuni carrera 20...









Se Vende Yamaha TZR Pro Race.







Su precio son: 1000€, con I.T.V. al día.

Neos Monster.






Este Neos es de Vladimir, una preparación sencilla pero que llama la atención por su original pintada. Lleva un Top morado, Dellorto 19mm, Variador Malossi MHR, Yashuni Carrera 20, doble radiador...

viernes, 15 de octubre de 2010

Zip 70 Pro Race




Esta es la moto de nuestro amigo David, tiene montado:

- Cilidro 70 pro race de 8 transfers limado.
- Cárteres encarados.
- Cigüeñal reforzado. - Escape Hebo pata negra.
- Kit de admisión recta.- Carburador 28mm compuerta plana.
- Rotor PVL con dos curvas de encendido.
- (...) Espero que os guste.

viernes, 17 de septiembre de 2010

Preparación de suspensiones.

Si qieres preparar las suspensiones de tu moto te vas a encontrar con un problema en la parte delantera. El mercado ofrece amortiguadores desde 80€ que funcionan bastante bien, pero encontrar algo para sustituir a la suspensión delantera que sea económico y que funcione bien es poco menos que imposible. La solución está clara, modificar las barras de tu moto y mejorar su respuesta en conducción deportiva y evitar que, por ejemplo, haga tope al frenar fuerte.

La mayor parte de las motos y scooters actuales montan horquillas telescópicas hidraúlicas que pueden ser modificadas. Actuando sobre el muelle y el sistema hidraúlico podemos conseguir que unas suspensiones de serie puedan ofrecernos unas prestaciones deportavivas más que aceptables.

Si te interesa sacar lo mejor de la horquilla de tu moto gastando menos que lo que vale un amortiguador trasero, ponte en contacto con nosotros.